
红旗h9的悬架配置
红旗h9采用了高级的双横臂独立前悬架和多连杆独立后悬架,确保了车辆卓越的操控性和乘坐舒适性。悬架作为连接车身与车轮的重要部件,直接影响汽车的行驶性能。
在汽车工程中,悬架分为独立悬架和非独立悬架两大类。红旗h9选择的双横臂和多连杆悬架均属于独立悬架,这意味着每个车轮都能独立地上下运动,互不干扰,从而提高了操控的精准性和乘坐的舒适性。
双横臂悬架,源于双叉臂悬架的进化,通过简化结构,减小体积和重量,同时保留了优秀的操控性能。而多连杆悬架则是双叉臂悬架的升级版,它通过复杂的连杆机构,使车轮能够更好地贴合地面,增强了抓地力,进而提升了操控和舒适性。
当然,多连杆悬架也有其不足之处,比如结构复杂、成本高以及占用空间较大。但红旗h9为了追求更高的行驶品质,不惜成本地采用了这种高级悬架配置。