低功率发动机和高功率发动机的区别
低功率发动机与高功率发动机在压缩比、活塞形状、涡轮增压压力、控制程序和缸垫厚度等方面都有所不同。虽然有些车友认为高低功率发动机只是控制程序不同,但实际上它们之间的差异更为复杂。
高低功率发动机在许多部件和设计上都有所区别。
大多数高低功率发动机都是涡轮增压发动机,汽车制造商使用高低功率发动机可以大幅降低成本。
涡轮增压技术被广泛应用于汽车发动机和柴油发动机上,其原理相对简单。涡轮增压发动机由压缩涡轮和排气涡轮组成,分别与进气歧管和排气歧管相连。
当发动机达到一定转速时,排气能量足以推动排气涡轮旋转,此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时,可以压缩空气并将其输送到发动机汽缸内。
涡轮增压技术的应用使得汽车在不增加排量的情况下可以提高发动机进气量,这使得汽车在动力性能和燃油经济性方面都有所提升。