
新款宝马7系车型轴距解析
宝马7系作为宝马旗下的大型豪华轿车,与奔驰S级和奥迪A8L等车型竞争。新款宝马7系提供了标准轴距版车型,底盘代号为G11,而长轴距版车型的底盘代号为G12。但需要注意的是,标准轴距版车型并未引入国内销售,国内市场上销售的均为长轴距版车型。
在动力系统上,宝马7系搭载了多款发动机,以满足不同消费者的需求。分别有2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.4升双涡轮增压发动机以及顶级的6.6升V12双涡轮增压发动机。其中,搭载6.6升V12双涡轮增压发动机的M760Li车型,是宝马7系中动力最强劲、配置最高的旗舰车型。
这款6.6升双涡轮增压V12发动机能够输出惊人的585马力和850牛米的最大扭矩。从1600转开始,这款发动机就能输出其最大扭矩,一直持续到4500转每分钟。而在5250转时开始输出最大功率,并可以持续到5750转每分钟。这款高性能发动机还采用了先进的缸内直喷技术,并使用铝合金缸盖和缸体,以减轻重量并提高散热效率。
在传动系统上,宝马7系匹配了8速自动变速箱(8AT),确保动力传输的平顺性和高效性。在底盘和悬架方面,宝马7系前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。这种配置可以在保证舒适性的同时,提供优异的操控性能。