
丰田锐志的车标就是一个x,这个标志在日本版的锐志上使用。很多国内开锐志的车主也会将车标改装成日版锐志的车标。锐志是丰田旗下的一款中型轿车,搭载了v6自然吸气发动机,并且还是一款后驱车。
锐志上市后受到了很多消费者和改装车爱好者的欢迎,虽然已经停产了,但时至今日锐志仍然是很多车迷茶余饭后谈论的汽车。
锐志共使用了两款发动机,一款是2.5升v6自然吸气发动机,另一款是3.0升v6自然吸气发动机。
2.5升自然吸气发动机拥有193马力和236牛米的最大扭矩,可以在6200转每分钟时输出最大功率,4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机与6at变速箱匹配。
3.0升v6自然吸气发动机拥有227马力和293牛米的最大扭矩,可以在6200转每分钟时输出最大功率,4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机也与6at变速箱匹配。
锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,可以有效抑制车身的侧倾幅度。