为什么at和cvt传动效率不如双离合为什么at和cvt传动效率不如双离合_汽车保养

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2024-12-22 15:51:56

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为什么AT和CVT传动效率不如双离合变速箱？

因为AT变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，液力变矩器内部全是变速箱油，这种连接方式是输入软连接。而CVT变速箱是通过钢片链条与锥轮之间的摩擦力传递动力的，钢片链条会出现打滑现象，所以AT和CVT的传动效率都不如双离合变速箱。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱基本相同，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。其中一套离合器是用来控制奇数挡，另一套离合器是用来控制偶数挡。双离合变速箱的连接方式是通过离合器片与发动机连接，这种连接方式属于硬连接，所以传动效率更高。

另外，双离合变速箱内部有齿轮组，这种变速箱内部并不依靠摩擦力来传递动力，因此动力的损耗更低。双离合变速箱有干式和湿式两种，干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，而湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性更好，并且散热性能也更好。

总的来说，双离合变速箱的传动效率更高，且动力损耗更低，可靠性稳定性也更好，是目前市面上比较先进的变速箱技术。

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