原地热车对车的损伤是非常大的,这会加剧发动机的磨损,并导致发动机内积碳增加。很多车友仍然坚持原地热车的习惯,这是一种错误的用车方式。
对于电喷发动机来说,原地热车是不必要的。很多车友认为启动发动机后热一下车可以让机油迅速到达各个需要润滑的部位。实际上,机油在启动后的几秒钟内就可以到达各个润滑部件表面并建立油膜。
还有一些车友认为原地热车可以让发动机快速升温,等达到正常工作温度后再行驶以降低发动机的磨损。然而,这其实也是不正确的。如果想让发动机快速升温,启动后挂挡行驶是更好的选择,这样可以提高发动机的负荷和升温速度。
发动机99%的磨损发生在冷启动瞬间,因为此时机油还没有到达需要润滑的部位,导致发动机内各个部件处于干摩擦状态。因此,原地热车不仅无法减少磨损,反而会增加发动机的磨损。
此外,原地热车时发动机内的燃烧也不充分,这会导致积碳增加。因此,我们应该避免原地热车,以保护发动机并延长其使用寿命。