汽车熄火后一直噔噔响可能是由涡轮的冷却系统发出的声音,也可能是涡轮本身热胀冷缩发出的声音,还有可能是排气管头段热胀冷缩发出的声音。涡轮增压发动机在关闭后,涡轮增压器的压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,需要继续工作一段时间来给涡轮降温。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量,从而提高发动机的动力。涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮组成,分别与发动机的进气歧管和排气歧管连接。在发动机达到一定转速时,排气能量可以推动排气涡轮旋转,同时压缩涡轮也会旋转,从而压缩空气并输送到发动机汽缸内。有些汽车的发动机还使用机械增压系统来提高进气量。