刹车油更换时机揭秘:关键在于含水量
对于每位车主而言,日常的维护保养是确保汽车正常运行不可或缺的环节。
然而,刹车油这一关键油液却常被车主们忽略。刹车油,作为制动系统的“血液”,承担着传递制动力量的重要职责。
汽车的制动系统是一个复杂且精密的系统,由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片及刹车盘等部件组成。
当驾驶员踩下制动踏板时,真空助力泵提供助力,使驾驶员能更轻松地踩下踏板。随后,制动总泵通过刹车油将力量传递给制动分泵,推动刹车片夹紧刹车盘,从而实现汽车的减速停车。
制动分泵,也称为刹车卡钳,内部装有活塞,是推动刹车片运动的关键部件。
打开汽车发动机盖,你会在主驾驶一侧的挡风玻璃下方发现一个黑色的圆盘,这便是真空助力泵。而其前方的部件则是制动总泵。
制动总泵上方的小油壶内装的就是刹车油。
刹车油有一个特性,那就是容易吸水。一旦刹车油中含水量过高,不仅会导致制动力显著下降,延长制动距离,还会严重影响行车安全。
当刹车油含水量过高时,水在高温下会蒸发为水蒸气。由于水蒸气具有可压缩性,这将导致制动力大幅减弱。
此外,过高的含水量还会影响刹车的脚感。
因此,当刹车油含水量达到3%时,车主们应立即前往专业维修店更换刹车油。
更换刹车油是一项复杂且需要专业技能的操作。因此,建议车主们选择前往4S店进行更换。
在更换过程中,必须将制动系统管路中的空气完全排空。否则,残留的空气将严重影响制动力和制动踏板的脚感。很多小型修理厂由于缺乏专业设备和经验,往往无法彻底排空制动系统内的空气。