如何调整474发动机的气门?
可以使用双排不进的方法进行调整,即按照点火顺序1-3-4-2,在正时一缸时,调整两个气门。三缸调整排气门,四缸不调整,二缸调整进气门。然后将发动机转到四缸顺序,即4-2-1-3,此时四缸两个气门调整,二缸调整排气门,一缸不调整,三缸调整进气门。需要注意的是,发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,与液压挺杆式气门驱动机构相比,具有较小的摩擦扭矩,从而减小发动机功耗,降低油耗。
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