这款法拉利售价不足拉法的零头，但是速度比拉法还要快 这款法拉利售价不足拉法的零头，但是速度比拉法还要快
创始人
2024-12-22 01:23:09
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这款法拉利售价不足拉法的零头，但速度却比拉法还要快。
超跑是许多人的梦想之车，它们速度极快，提速迅猛，开上街又能吸引超高回头率，但昂贵的价格让许多人望而却步，成为少数人的专属玩具。
超跑在设计上与普通家用车有很大不同，如发动机、底盘、外观等。
超跑非常注重空气动力学，为了提高高速行驶时的下压力，车身和底盘下方会安装一些空气动力学套件。
超跑的车内空间较小，甚至有些超跑没有后备箱，这是为了追求性能和拉风的外观而做出的妥协。
家用车通常使用焊接的驾驶舱，但有些超跑采用来自F1赛车的单体式碳纤维座舱，刚性更高，但重量更轻。
有趣的是，法拉利在2019年推出了一款没有倒挡的超跑——SF90。
SF90是法拉利首款插电混动超跑，包括三台电动机、一台8速双离合变速箱和一台3.9升双涡轮增压V8发动机。
SF90的3.9升双涡轮增压发动机采用了F1技术，输出780马力和800牛米的最大扭矩。
SF90的三台电动机加起来也有220马力，因此，这款车总共拥有1000马力。
全新设计的8速双离合变速箱减轻了重量，取消了倒挡，在倒车时则依靠电动机提供动力，不影响日常使用。
尽管SF90只使用了一台V8发动机，其性能却强大无比，甚至在法拉利自家的测试赛道上跑出了比大哥拉法还快的圈速。
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