
奔驰AMG GT采用了什么类型的悬架?
奔驰AMG GT的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架也使用了双叉臂独立悬架。这种悬架结构相对复杂,由上下两个叉臂和一个连杆组成,不仅提高了汽车的操控性和乘坐舒适性,而且成本也相对较高。悬架是连接车轮和车身的重要部件,如果没有悬架,汽车将无法正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性都有很大影响。常见的独立悬架类型包括双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、多连杆悬架和麦弗逊悬架。双横臂悬架和多连杆悬架都是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,从而提高汽车的操控性,而双横臂悬架则可以抑制车身的侧倾幅度,同时还可以减少刹车时的点头现象。总之,奔驰AMG GT采用的双叉臂独立悬架在提高操控性和乘坐舒适性方面具有显著优势。