
菲翔发动机的喷油技术揭秘
菲翔,这款紧凑型轿车,以其搭载的1.4T版本发动机为众多车迷所熟知。而关于这款发动机的喷油方式,正是汽车技术爱好者们热衷探讨的话题。它所采用的是当前主流的多点喷射技术。
多点喷射,也被称作多气门喷射,是一种在每缸进气口处配置独立喷油器,并由汽车ECU精确控制喷油时机和量的先进技术。这种喷油方式能够实现分缸单独喷射或分组喷射,确保燃油的精确配比和高效燃烧。
不仅如此,多点喷射还衍生出多种具体喷油策略,例如按顺序喷射、同时喷射和分组喷射,以满足不同驾驶场景下的动力需求和燃油经济性。
回到菲翔本身,2017款菲翔作为一款符合国五排放标准的车型,不仅拥有1.4T涡轮增压发动机的强劲动力,还提供了5档手动变速箱和7档双离合变速箱两种传动选择。其最大输出功率分别为88千瓦和110千瓦,扭矩峰值则达到206牛/米和230牛/米。
在燃油经济性方面,根据工信部公布的数据,低功率版本发动机的百公里综合油耗为7L,而高功率版本也仅为7.3L。这样的表现,在同级别车型中颇具竞争力。
综上所述,菲翔所搭载的1.4T发动机,通过先进的多点喷射技术,实现了动力性与燃油经济性的良好平衡。对于追求驾驶乐趣和环保节能的消费者来说,无疑是一个值得考虑的选择。