马自达CX4和丰田荣放都是SUV车型，但它们的定位和特点不同。丰田荣放是传统紧凑型SUV，全新一代荣放将搭载一套混动系统，并且基于TNGA架构打造；而马自达CX4定位为跨界轿跑SUV，外观更像是一款加大版的轿车，相同的价位下，马自达CX4的性价比更高。

2017年8月24日，一汽马自达2018款CX-4车型正式上市，此次马自达CX-4共推出7款车型，售价区间为14.08-21.58万元。2017年11月06日，一汽丰田宣布新款RAV4荣放正式上市，新车在现款车型的基础上增加了配置，并新增了2.0L风尚X版、2.5L精英i版两款车型，售价区间为17.98-26.98万元。

对于两款车型的动力性能对比，RAV4荣放依旧搭载2.0L和2.5L发动机。2.0L发动机最大输出功率为151马力，峰值扭矩为192牛·米；2.5L发动机最大输出功率为180马力，峰值扭矩为234牛·米。在传动系统方面，匹配CVT变速箱和6速自动变速箱，部分车型还会配备四驱系统。动力方面，2018款马自达CX-4延续了现款车型的动力配备，搭载2.0L和2.5L创驰蓝天技术发动机，匹配的变速箱为6速手动和6速手自一体变速箱。

马自达CX-4在动态部分最重要的变化，就是加入了马自达独立研制的GVC加速度矢量控制系统。在弯道时，GVC通过对发动机输出扭矩每秒200次的精准控制，来改变四轮的接地压力，进而实现在不同路况下最佳的轮胎抓地力和车身姿态，实现精准的车辆循迹响应和车身稳定性。

丰田荣放在国内市场的“年龄”要大于很多90后，1994年，RAV4首次登陆海外市场，之前还有三门版车型。2009年，一汽丰田正式将这款车引入国产，目前国内在售的为第四代车型，该车于2012年11月洛杉矶车展全球首发。2016年，RAV4在国内进行了中期改款，同时新车更名为RAV4荣放。

马自达CX4新款车型外观方面保持了现款风格，采用了家族式魂动设计理念，整车造型与KOERU越概念车高度一致。中控系统升级为悦联第五代系统，同时安全性配备更加齐全，不仅有“黑科技”GVC加速度矢量控制系统的加持，还有LDWS车道预警、HBC远近光自动切换系统以及TPMS胎压监测、i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统等多项安全配备，这套i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统是首次搭载在国内销售的马自达车型上，因此很有看点。