为什么高端超跑都用横向推杆悬架为什么高端超跑都用横向推杆悬架_汽车保养

创始人

2024-12-21 21:15:38

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为什么高端超跑都采用横向推杆悬架？

因为横向推杆悬架可以降低车辆重心，提高过弯速度，减少车辆在高速过弯时的侧倾幅度，从而提升行驶稳定性和安全性。

推杆式悬架是一种高级悬挂系统，一般只在F1赛车上才能看到。它的制造成本非常高，但可以为赛车提供更好的操控性和性能表现。

推杆式悬架通过连杆将车轮与减震器连接，可以使减震器竖向放置，降低车身高度，同时两个车轮的减震器可以共用一个塔顶，节省空间和减轻重量。这种悬挂系统在一些矮的汽车上使用效果更好，例如F1赛车。

然而，一般的家用车并不会采用推杆式悬架，而是使用麦弗逊式悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和扭力梁悬架等。扭力梁悬架是一种非独立悬架，成本较低，主要用于紧凑型家用轿车的后悬挂。而运动型汽车的前悬挂会采用双叉臂独立悬架，后悬挂则会采用多连杆独立悬架。

总体来说，推杆式悬架虽然制造成本高，但可以提供更好的悬挂性能和操控性，因此高端超跑和赛车会选择采用它。而一般的家用车则会根据自己的需求和成本考虑选择其他悬挂系统。

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