
这才是新款CC销量差的根本原因,不是CC不香了而是市场环境变了。
大众是最早开始玩套娃的汽车厂商,而在众多车型中,有一款车的外观设计却是独一无二的,被誉为最美大众,它就是CC。
第一代CC刚上市时,我还在上学,那时的马路上汽车外观设计千篇一律,缺乏个性。CC的出现让我眼前一亮,我对未来许下了一个心愿,长大后一定要买一台CC。
第二代CC的外观改动并不成功,失去了第一代车型的美感,因此也成为了我最不喜欢的一代。
第三代CC的前脸更霸气,车身线条流畅,尾部设计简洁利落,它是外观设计最美的一代车型。
然而,第三代CC的销量却不尽如人意,其销量差的原因并不复杂,主要在于定位、价格和驾驶感受。
CC定位为运动型轿跑车,显然是想迎合年轻消费者的需求,但仅仅依靠外观是不够的,操控性能同样重要,然而这款车的驾驶感受却令人失望,与家用车并无太大区别。
此外,CC的定价也过高,最低配车型售价大约21万元,顶配车型售价更是高达26万元。在这个价位区间内,消费者可以选择更便宜的迈腾,如果追求操控性能更好的车,后驱的凯迪拉克CT4是更好的选择,如果想要品牌效应,奥迪A4L是个更明智的决定。
这种尴尬的定位,导致了CC销量不佳。