为什么货车车身的固有频率往往比人体所习惯的垂直振动频率偏高？ 为什么货车车身的固有频率往往比人体所习惯的垂直振动频率偏高？
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2024-12-21 09:32:10
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为什么货车车身的固有频率往往比人体所习惯的垂直振动频率偏高？
货车车身的固有频率往往比习惯的垂直振动频率偏高，这是因为悬架的影响。汽车的固有频率是衡量汽车平顺性的重要参数，由悬架刚度和悬架弹簧支承的质量（簧载质量）所决定。人体所习惯的垂直振动频率大约在1-1.6Hz之间。车身振动的固有频率应该接近或处于人体适应的频率范围，才能满足舒适性要求。如果悬架刚度较小，载荷一定时悬架垂直变形会变大。如果没有足够大的限位行程，就会增加撞击限位块的概率。如果固有频率过低，很可能会出现制动点头角、转弯侧倾角，空载和满载车身高度变化过大。一般货车的固有频率为1.5-2Hz，旅行客车为1.2-1.8Hz，高级轿车为1-1.3Hz。
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