
搭载压燃发动机的马自达3 昂克赛拉已于9月16日晚正式上市。这款新车采用了SKYACTIV-X 2.0L自然吸气压燃发动机,最大功率可达180马力,峰值扭矩224牛·米。压燃版车型的动力响应速度更快,油耗表现更出色。
外观方面,压燃版马自达3 昂克赛拉与普通版车型并无太大区别。车身侧面线条流畅,腰线由车头向车尾缓缓扬起,展现出了其运动感。
内饰设计也与在售版车型相同,只有打开发动机盖才能发现压燃版车型的不同之处。
马自达3 昂克赛拉压燃版车型的发动机采用了马自达独有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,火花点火控制压燃点火)”技术,能够实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换,从而提升动力输出和油耗表现。
马自达是一家来自日本的汽车制造厂商,一直以来都坚持着自己的技术理念,不像其他厂商追逐潮流。马自达3 昂克赛拉压燃版车型不仅动力强劲,油耗表现也更出色。
马自达3 昂克赛拉压燃版车型可提供更强的动力和更低的油耗,这是传统发动机所无法比拟的。喜欢马自达的消费者可以期待未来更多搭载压燃发动机的车型的上市。
压燃发动机技术也将会不断完善,为消费者带来更加出色的驾驶体验。