对于新车的保护,封釉和镀晶都是常见的选择。但是从技术上来看,镀晶更优秀。
镀晶是一种最新的漆面保护技术,它使用的是类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下的材料,可以渗透到漆孔内形成一层晶体,而非膜体。这种技术可以提升车漆的硬度、光泽度,并且具有极强的耐腐蚀、耐划痕能力。无论是镀膜还是镀晶,它们都可以从根本上隔绝原车漆与外界的接触,使原车漆尽可能地保持出厂状态。此外,镀晶的晶体或膜体都具备很强的抗外伤能力,可以有效保护车漆。
相比之下,封釉需要对漆表面进行抛光,也就是将漆打薄一层。虽然店家会声称抛光过程中只去除了车漆表面的氧化层和污垢,但是正常一辆车漆的厚度仅能够维持6-8次的抛光。因此,封釉已经逐渐失宠。除非车漆表面的细纹非常严重,需要进行小翻新,否则不推荐使用封釉。