大众烧机油的正真原因大众烧机油的正真原因_汽车保养

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2024-12-20 11:12:18

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大众汽车烧机油的原因

大众汽车烧机油的原因

德系车的发动机在设计之初就倾向于追求汽车的加速性能和操控表现，因此消耗的机油会多一些。这种情况下，一方面注重性能提升，另一方面可能会成为短板。

为了提高性能，大众汽车对发动机进行了压缩比的调整。压缩比越大，发动机的工作温度就越高，部分机油会通过曲轴通风箱蒸发进入燃烧室。

需要注意的是，这种蒸发形式的烧机油与一般活塞飞溅式“烧机油”不同，燃烧更充分，不易形成积碳。

此外，大众汽车的发动机缸壁上分布着许多肉眼不可见的蜂窝状“油槽”，这是为了形成“油膜”，提高缸内润滑。相应的，机油消耗也会增加。

真正意义上的烧机油是指机油进入发动机燃烧室燃烧，表现为尾气变蓝烟、发臭和排气管口粘糊糊。严格来说，大众汽车的机油消耗可能比日系车多一些，但并不能称为烧机油。比较出名的是第二代EA888发动机，目前已经淘汰。

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