什么是积碳
汽车积碳是指发动机气门、燃烧室和进气管上累积的一种混合物,这种混合物主要是因为燃油未充分燃烧而产生的。
发动机内的燃油在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质,这些混合物会附着在发动机零件上,并在高温的作用下进一步形成油焦质等复杂的混合物,积碳主要分为节气门、燃烧室积碳和进气管积碳。
首先来说一下气门、燃烧室积碳。由于汽车使用的是电喷发动机,发动机内部的气缸在工作时先喷油然后再进行点火。当发动机停止运行后,点火瞬间会熄灭,导致喷出的汽油无法回收。因此,一些混合物只能附着在进气门和燃烧室内。
汽油是易挥发的,但其中的蜡和胶质物会留下来。长期不清理气门和燃烧室会导致这些物质受热,经过反复受热后逐渐形成积碳。
如果发动机出现烧机油的现象,或者加注了劣质燃油,气门积碳的情况会更严重,积碳的速度也会更快。
发动机内的活塞工作状态不是同步的,当发动机停止工作时,进气门不能及时关闭,未燃烧的燃油会不断蒸发氧化,并进入进气管,导致积碳。积碳会使进气管的管壁变粗糙,同时影响发动机的进气效果和混合气体的质量。
无论是气门、燃烧室和进气管积碳,都会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。严重时甚至会导致发动机停止工作。