
逸动新能源的悬架配置
逸动新能源车型在前悬架方面采用了麦弗逊独立悬架,而在后悬架方面则选择了多连杆独立悬架,显示出制造商在悬架系统的投入和重视。
汽车的悬架系统中,独立悬架被广泛应用,其中包括麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,以及双球节悬架等多种类型。逸动新能源采用的麦弗逊悬架是最常见的一种独立悬架,其结构简单,占用空间小,特别适合发动机前置前轮驱动的布局。
多连杆悬架是由双叉臂悬架演变而来,其通过四个甚至五个独立的连杆替代了双叉臂悬架的两个叉臂,以实现更精准的车轮定位和调整。这种设计使得车轮能更好地贴合地面,从而提高抓地力,进而提升车辆的操控性能。
此外,麦弗逊悬架的改良型——双球节悬架也在一些车型上得到应用。双球节悬架使用两个连杆替代了麦弗逊悬架的L型控制臂,与羊角有两个连接点,因此得名。这种设计能进一步提升车辆的操控性和转向精准性。