保时捷taycan用了什么悬架保时捷taycan用了什么悬架_汽车保养

创始人

2024-12-20 03:41:57

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保时捷TAYCAN

保时捷Taycan采用了什么悬架？

保时捷Taycan的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。保时捷Taycan是保时捷旗下的首款纯电动汽车，它是一款四门中大型车，配备了双电机。

双叉臂悬架和多连杆悬架都是常见的独立悬架类型。汽车的悬架分为独立悬架和非独立悬架，独立悬架包括双叉臂悬架、多连杆悬架、麦弗逊悬架、双球节悬架和双横臂悬架。非独立悬架包括整体桥悬架和扭力梁悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来，它将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架由上下两个叉臂组成，中间还有一个连杆。这种悬架可以提高车轮的贴地性能，让车轮在过弯时紧贴地面，从而提高车轮的抓地力，提升汽车的操控性。

悬架在汽车中起到连接车身和车轮的作用，没有悬架，汽车将无法正常行驶。悬架对于汽车的操控性和舒适性影响非常大，好的悬架可以显著提升汽车的操控性。

总之，保时捷Taycan采用了先进的双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架，这些悬架类型都有助于提高车轮的贴地性能和操控性。

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