家用车需要低扭,因此大多数时间都在中低转速下运行。这使得低转速下的扭矩对家用车来说尤为重要。如果家用车的低扭较差,那么驾驶起来会非常困难。
家用车在许多情况下都需要低扭,例如在红绿灯起步和上坡时。
接下来,我们将介绍排气背压是如何影响低扭的。
排气背压是由排气管的阻力形成的,如果排气管不顺畅,就会形成排气背压。
汽车的发动机有进气门和排气门,并且具有气门重叠角。
在发动机做功的某个时刻,进气门和排气门会同时打开。
如果排气背压较低,那么排气门一侧的压强会减小。当进气门和排气门同时打开时,新鲜的可燃混合气就会被吸走一部分直接进入排气管,而不是进入发动机。
这会导致发动机内可燃混合气减少,从而使发动机的动力降低,低扭也会变差。
许多赛车使用直通排气管,因为赛车的使用环境与家用车不同,赛车的发动机长时间处于高转速区域运行。
赛车不需要低扭,而是注重高转速区域的马力输出。