自动挡m+-是什么意思
自动挡m+-是指自动变速箱的手动模式。在这个模式下,驾驶员可以通过换挡杆或方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱的升降挡。m挡可以在激烈驾驶时使用,也可以在一些特殊情况下使用。
常见的自动变速箱有三种:AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。其中,双离合变速箱是一种比较流行的自动变速箱,它与手动变速箱相似,但多了一套离合器和一套换挡控制机构,一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也比较高。
CVT变速箱是一种内部结构相对简单的自动变速箱,只有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上移动,实现变速变扭。CVT变速箱在变速过程中几乎没有顿挫现象。
AT变速箱也被称为液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机连接。内部有很多行星齿轮,依靠行星齿轮实现变速变扭。
在激烈驾驶时或特殊情况下,使用自动挡m+-模式可以更好地控制变速箱的升降挡,提高驾驶体验。但是需要注意,不同类型的自动变速箱结构和原理不同,使用时需要根据具体情况选择合适的模式。