WEY P8使用了麦弗逊独立悬架作为前悬架,多连杆独立悬架作为后悬架。悬架是连接车轮与车身的重要组成部分,它使汽车能够正常行驶。悬架主要分为独立悬架和非独立悬架两类。
独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架等。其中,麦弗逊悬架是一种结构简单、应用广泛的独立悬架,只有一个L型控制臂,成本相对较低。而多连杆悬架则是一种基于双叉臂悬架改进而来的复杂结构,通过单独的连杆提高了车轮的抓地力,进而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大影响。然而,仅仅拥有好的悬架结构并不足以提升汽车的性能,还需要优秀的工程师进行调校。因此,在购买汽车时,不仅要看悬架结构,还要亲自试驾以感受其操控性和舒适性。