
揽运与揽胜:细节之差彰显特性
揽运,即揽胜运动版,相较于揽胜,其最明显的差异在于更低的底盘离地间隙以及运动外观套件的加入。在细节之中,它展现出更强烈的运动气息。
揽胜,路虎品牌的中大型SUV代表,提供了三种动力选择,以满足不同消费者的需求。低功率版3.0升双增压发动机,平衡了动力与油耗,最大功率265kw,最大扭矩495牛米;高功率版3.0升双增压发动机,则更加强调驾驶的激情,最大功率294kw,最大扭矩550牛米;而5.0升机械增压发动机,无疑为追求极致性能的消费者提供了最佳选择,拥有415kw的最大功率和700牛米的最大扭矩。
无论选择哪种动力配置,揽胜都配备了8at变速箱,保证了驾驶的平顺性和燃油经济性。在前悬架设计上,揽胜采用了双叉臂独立悬架,这种设计不仅有助于抑制车身侧倾,还能在刹车时减少点头现象,提升驾驶稳定性。后悬架则使用了多连杆独立悬架,旨在提高车轮的抓地力,使驾驶更为稳定。