
15款宝马x1使用了两款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版发动机最大功率为156马力,最大扭矩为240牛米,最大功率转速为5000到6250转每分钟,最大扭矩转速为1250到4400转每分钟。这款发动机搭载了double vanos技术和valvetronic技术,并且采用了铝合金缸盖缸体。它与8at变速箱相匹配。
高功率版发动机最大功率为184马力,最大扭矩为270牛米,最大功率转速为5000到6250转每分钟,最大扭矩转速为1250到4500转每分钟。这款发动机也搭载了double vanos技术和valvetronic技术,并且采用了铝合金缸盖缸体。它同样与8at变速箱相匹配。
15款宝马x1是一款后驱车型,深受消费者喜爱。
该车型的前悬架采用了双球节独立悬架,后悬架采用了五连杆独立悬架。
双球节悬架可以提高车子的操控性,抑制车身的侧倾幅度;而五连杆悬架可以提高车轮的抓地力,进而提高车子的操控性。