自动挡汽车的m挡是手动模式,驾驶员可以通过换挡杆或换挡拨片来控制变速箱的升降挡。
汽车上的自动变速箱有三种:AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。
双离合变速箱基于手动变速箱研发,结构与手动变速箱相似,但多了一套离合器和换挡控制机构。驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制奇数挡和偶数挡。其换挡速度快、传动效率高。
CVT变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,钢片链条可以在锥轮上移动,实现变速变扭。CVT变速箱的换挡平顺性好,可靠性耐用性也较高。
AT变速箱技术成熟、应用广泛,内部有许多行星齿轮,通过液力变矩器与发动机连接。AT变速箱换挡平顺性比双离合变速箱更好。