双球节悬架与麦弗逊悬架有什么区别?
双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,它将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,使得悬架与羊角有了两个连接点。这种悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性,因此很多运动型汽车都会使用双球节独立悬架。
然而,双球节悬架的成本更高,结构也更加复杂。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,汽车就无法正常行驶。汽车上的悬架可以分为两类:独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架,它只有一个L型控制臂,占用空间小且成本低。很多汽车的前悬架都会采用麦弗逊独立悬架。但是,仅仅有好的悬架结构是不够的,还需要优秀的工程师进行调校。
购买汽车时,不要只看悬架结构,还要亲自去试驾。影响汽车操控性和乘坐舒适性的因素有很多,底盘的调校是考验一个汽车厂商实力和经验的重要指标。