
同价位车型中再也没有比它还好玩的了,它为何如此好玩?
如果要说国内最受车迷们欢迎的汽车,那一定是丰田86和斯巴鲁brz。这两款车不仅价格平易近人,而且驾驶乐趣极高。
86和brz其实是姊妹车型,丰田负责设计外观,斯巴鲁负责底盘,而发动机则是丰田和斯巴鲁联合研发的。
虽然86和brz的2.0升四缸水平对置自然吸气发动机在原厂状态下只能输出200马力,但这并不影响它们在驾驶乐趣方面的表现。
驾驶乐趣与动力并不完全相关,86和brz的精髓在于人车交流。在驾驶这两款车时,你会清晰感受到轮胎的抓地力极限、路面状况和车尾是否打滑等。
86和brz可以向驾驶员反馈很多信息,就像是在告诉你如何去驾驶它。
在30万这个价位中,86和brz是最好玩、最有驾驶乐趣的汽车。
此外,这两款车的改装件和改装方案特别丰富,这也是很多改装车爱好者喜欢它们的原因。
如果原厂状态下动力不够,可以加装涡轮增压套件或机械增压套件,轻松突破300匹马力。
这两款车全系都是前置后驱,对于追求驾驶乐趣和操控的人来说,只有后驱车才能满足他们的需求。
虽然86和brz的外观和内饰设计简单,没有太多高科技装备,但它们却能制造出超高的驾驶乐趣。