
2021款辉昂动力及配置详解
2021款辉昂,大众旗下的中大型轿车,已经全面采用2.0升涡轮增压四缸发动机,这是大众的第三代ea888发动机,而不再提供3.0升车型。这款四缸发动机,以其165kw的最大功率和350牛米的最大扭矩,为辉昂提供了强劲的动力。在4500到6250转每分钟时,发动机能够输出最大功率,而在1650到4500转每分钟时,能够产生最大扭矩。
除了强大的动力系统,辉昂还配备了7速双离合变速箱,这种变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,为驾驶者带来更加顺畅的驾驶体验。双离合变速箱的工作原理是,一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡,从而实现快速、平滑的换挡。
在底盘悬架方面,辉昂的前悬架采用了五连杆独立悬架,后悬架则使用了梯形连杆独立悬架。这种前后都使用多连杆悬架的设计,可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性,让驾驶者和乘客都能享受到更加稳定、舒适的行车体验。当然,这种悬架设计的成本相对较高,但也充分体现了辉昂对驾驶品质和乘坐舒适性的追求。
作为一款中大型轿车,辉昂的车身尺寸也十分可观,长宽高分别为5074毫米、1893毫米、1489毫米,轴距更是达到了3009毫米,为车内乘客提供了宽敞的空间。
总的来说,2021款辉昂虽然没有3.0升车型,但其2.0升涡轮增压四缸发动机与7速双离合变速箱的组合,以及前后多连杆悬架的配置,都使得这款车在动力性、操控性和舒适性方面都表现出色。