
Taycan使用的是什么悬架
保时捷Taycan的前悬架使用的是双叉臂式独立悬架,这种悬架是一种偏向动力性的悬挂类型,结构比较复杂,占用的空间也相对较大。同时,这种悬挂类型在四轮定位参数调校上也更为复杂。双叉臂式独立悬架的优点在于,驾驶过程中汽车的防侧倾能力和抓地性能更好。
而Taycan的后悬架使用的是多连杆式独立悬架,这种悬架将A型控制臂拆分为前后两个控制臂,可以提高汽车的稳定性和操控性。不过,由于这种悬架使用的连杆较多,生产和制造成本也相对较高,一般家用轿车或小型汽车不会使用这种类型的悬架,因为它占用的空间较大。