双离合变速箱在起步时会有一定的延迟现象,这是因为电控系统为了保护离合器,在离合器片结合阶段会限制发动机功率输出。这种情况在长时间走走停停的驾驶过程中尤为明显,因为双离合的保护程序会断开离合器,即使松开刹车,汽车也不会立即行驶,需要踩下油门后才会有反应。
此外,双离合变速箱在升档过程中还会出现顿挫,这往往与变速箱的齿比设置和发动机的输出特性有关。特别是对于小排量的涡轮增压发动机,换挡时动力输出会有显著的落差,导致顿挫感。因此,需要适应一段时间。
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