
不容被忽视的英国运动选手——全新捷豹XEL
捷豹XEL作为一款中型运动轿车,搭载了两款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛·米的最大扭矩,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。该发动机搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,并且与8AT变速箱匹配。
高功率版2.0升涡轮增压发动机则拥有250马力和365牛·米的最大扭矩,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。同样搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,与8AT变速箱匹配。
值得一提的是,8AT变速箱的换挡平顺性和可靠性都非常出色。
新款捷豹XEL换装了全新的ZF8AT变速箱,这款变速箱的换挡逻辑非常聪明,换挡速度也可与双离合变速箱媲美。
捷豹XEL的两款发动机都可以在较低的转速下输出最大扭矩,动力表现十分出色。
该车的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架,可以提高车轮的贴地性能,进而提高车辆的抓地力和操控性。同时,双叉臂悬架还可以抑制车身的侧倾和刹车点头现象,是一种非常高级的悬架技术。
如果对捷豹XEL感兴趣,不妨前往试驾一下。