当发动机出现水温过高现象时,可能是由于节温器损坏、水箱表面有太多脏东西或电子风扇损坏等原因导致。解决办法是在发动机出现水温过高现象时,可以先停止行驶,打开发动机盖进行散热,然后打开暖风功能。
汽车发动机一般都是水冷的,这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时,冷却液进行小循环,此时发动机还没有达到正常工作温度,可以让发动机快速升温。但此时冷却液不会经过散热水箱。
当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热。
如果节温器损坏导致冷却液一直在进行小循环,那就会出现水温过高的现象。解决办法是更换节温器。
如果散热水箱表面有太多脏东西,会影响冷却液散热。解决办法是清理水箱表面的脏东西。
如果电子风扇损坏,也会影响水箱散热,解决办法是更换新的电子风扇。