汽车故障报警常常让人感到困惑,但是你知道吗?这些报警其实是告诉你哪些零件需要维修保养。下面,我们将为您详细解答。
点火线:在发动机运转时,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。因此,它和火花塞一样,也是需要经常更换的消耗品。
制动盘和制动蹄片的磨损程度常常被忽略,但实际上,它们的寿命也是有限的。一般来说,在制动蹄片更换2~3次之后,制动盘也应更换。
发电机轴承是需要定期检查的部件,一般来说,当车辆行驶6万~8万公里后,应检修一下发电机,另外,水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。
车辆长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,一些铜-锌合金接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。
减震器漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减震器损坏的征兆。