截至2019年8月20日,中国的变速箱自主品牌主要有:长城7DCT变速箱、江淮6DCT变速箱、长安DCT和吉利7速DCT等。
此外,还有奇瑞的CVT变速箱、东安6AT以及山东盛瑞横置8AT等。
值得一提的是,山东盛瑞横置8AT在2016年获得了国家科技进步一等奖,这是中国汽车零部件领域史无前例的荣誉。
中国的大部分自主研发变速箱都是双离合变速箱,这与政策有关,而与市场导向无关。
2008年,国家发改委牵头,联合了九家中国品牌车企共同成立了中发联投资公司,以改变国内没有自主研发变速箱的局面。
经过权衡,AT变速箱因为难度太高和换挡感受不佳的AMT变速箱被排除,最终选择了双离合变速箱。