低功率发动机和高功率发动机之间的区别主要体现在两个方面:控制程序和压缩比。控制程序的不同会导致涡轮增压器的工作方式不同,而压缩比的差异则会导致活塞形状的差异。高功率版发动机和低功率版发动机的涡轮增压器也有所不同,许多汽车制造商为了区分车型配置而采用高低功率发动机。涡轮增压技术是一项古老的技术,可以在不增加发动机排量的情况下增加进气量,从而提高动力。涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮组成,分别连接到发动机的进气歧管和排气歧管。当发动机达到一定转速时,排气能量会推动排气涡轮旋转,从而压缩空气并将其输送到汽缸内,提高进气量。因此,高低功率发动机之间的区别主要体现在控制程序和压缩比的差异。