保时捷718能否顺利通过减速带，这是一个常见的问题。事实上，只要减速带的高度不会超过底盘护板的高度，保时捷718是可以正常通过减速带的。这款车的底盘高度足以应对大部分减速带。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机跑车，共使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版2.5升涡轮增压发动机和高功率版2.5升涡轮增压发动机。

首先是2.0升涡轮增压发动机，它拥有300马力和380牛米的最大扭矩，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

其次是低功率版2.5升涡轮增压发动机，它具备350马力和420牛米的最大扭矩，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

最后是高功率版2.5升涡轮增压发动机，它拥有366马力和430牛米的最大扭矩，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。

总的来说，保时捷718的底盘高度足够应对大部分减速带，只要减速带的高度不超过底盘护板的高度，这款车就能轻松通过。此外，保时捷718搭载了三款不同的发动机，分别为2.0升涡轮增压发动机、低功率版2.5升涡轮增压发动机和高功率版2.5升涡轮增压发动机，每款发动机的性能和参数都有所不同。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。