大众的380tsi车型搭载的是高功率版2.0升涡轮增压发动机，因此其排量是2.0升。大众旗下许多车型都有380tsi版本，例如迈腾、帕萨特、CC、途观L和途昂等。途昂是一款中大型SUV，共使用了三款发动机，包括低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。

搭载高功率版2.0T发动机的车型就是380tsi版。途昂的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

尽管铸铁缸体的重量较高，但铸铁可以承受更高的温度和压力，因此铸铁缸体的可靠性和耐用性都非常出色。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品，其中一套离合器用于控制奇数挡，另一套离合器用于控制偶数挡。

总的来说，大众的380tsi车型搭载的是一台高功率版2.0升涡轮增压发动机，排量为2.0升。途昂是一款中大型SUV，拥有三款发动机，包括低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。途昂的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是7速双离合变速箱，这种变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品，一套离合器用于控制奇数挡，另一套离合器用于控制偶数挡。