
比亚迪汉的悬架采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架,这两种悬架都是常见的独立悬架。独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架,而非独立悬架则包括扭力梁悬架和整体桥悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低的独立悬架,由一个L型控制臂组成。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,可以提高车轮的贴地性能,进而提高车轮的抓地力和操控性和乘坐舒适性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,因此被很多豪华汽车和超跑采用。
总的来说,悬架是用来连接车身与车轮的,没有悬架,汽车就无法正常行驶。悬架的选择会直接影响汽车的性能和驾驶体验,因此在汽车的设计和制造过程中,悬架的选择非常重要。