高尔夫采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊式独立悬架是当今世界使用最广泛的一种悬架,由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成,使用麦弗逊式独立悬架的车型还会加上横向稳定杆。
这种悬架结构比较简单,重量轻,响应速度快。在汽车行驶过程中,麦弗逊式独立悬架能够让汽车更好地适应路面,轮胎最大面积接触地面。
麦弗逊式独立悬架占用空间小,大部分小型车和中型车都会使用。
扭力梁式非独立悬架是汽车后悬架类型的一种,结构简单,制造成本低,片状弹簧强度高,可靠性高。但是应用面积小,刚性大,舒适性差。