汽车上坡辅助,简称HAC,是一种基于ESP系统衍生开发的功能。它的作用是在车辆不使用手刹的情况下,在坡上起步时,让车辆继续保持制动几秒钟,使驾驶者可以轻松地将脚从刹车踏板转向油门踏板,避免车辆溜车而造成事故,同时也不会让驾车者感到手忙脚乱。
当车辆处于上坡时,如果驾驶者离开刹车踏板去踩油门,HAC系统会自动保持刹车油压2-3秒钟,这样车辆就不会因为重力和惯性后溜。当驾驶者踩下油门时,HAC系统会逐步减小刹车力量,直到完全释放刹车,车辆也会随着踩油门而稳定前进。如果驾驶者不踩油门,HAC的自动刹车控制也会在2-3秒后结束,这样驾驶者就可以从容地进行油门操作。