奥迪奔驰新能源汽车有哪些？受制于电池和电控技术的不断换代

随着新能源汽车逐渐取代传统燃油车成为主流，一线豪华车品牌奥迪、奔驰的新能源战略也正在稳步推进。然而，目前实现国产化的只有奥迪A6L插电混动一款车型。2018年是新能源汽车元年，那么2019年将是新能源车型集中爆发的一年。

奥迪A6L 40 e-tron插电混动版车型是2017年12月份在国内上市的，并且只推出了一款车型。2018年6月，这款车型的价格进行了下调，由53.98万元调整至45.48万元。奥迪A6L插电混动车型搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机、电动机及电池组组成的插电式混动系统，其所搭载的电池组容量为14.1kWh。在纯电动模式下，该车的最大续航里程可达50公里，纯电动极速则为135km/h。消费者可以选择使用公共充电桩充电，只需要2.3小时就可将电量充满。

奥迪Q7 e-tron是奥迪的另一款新能源车型，定位为大中型SUV。同样，只推出了一款车型，目前官方指导售价为87.50万元，而其上市之初的指导售价为92.88万元。奥迪Q7 e-tron搭载由2.0TFSI发动机与电动机组成的插电混动系统，纯电模式下续航里程可达56公里，同时匹配了quattro全时四驱技术，官方公布的油耗仅为2.4升/100km，其锂离子电池组容量为17.3千瓦时，使用公共充电桩充满电只需两个半小时。

奥迪A3 e-tron是奥迪A3的新能源车型，定位紧凑型轿车。这款车型预计很快也会实现国产化，是奥迪将产品线进一步下探的又一力作。

奔驰GLE 500 e和奔驰S 500 eL是目前奔驰旗下上市的两款新能源车型。奔驰GLE 500 e基于奔驰GLE打造，定位为大中型豪华SUV，属于插电式混合动力汽车，纯电动模式下的综合续航里程为30公里。奔驰S 500 eL基于奔驰S级打造，定位大型豪华轿车，属于插电混动汽车，纯电动模式下的综合续航里程为32公里。

需要注意的是，新能源车型的换代速度不断加快，这是现阶段新能源汽车发展的特点之一。电池技术和电控技术的不断进步使得新能源车型的受制于电池和电控技术的不断换代，这也是奔驰迟迟不进军新能源汽车领域的重要原因之一。