
对于本田哥瑞的发动机,其全系都搭载了一款1.5升自然吸气发动机,最大马力为131匹,最大扭矩为155牛米。
这款发动机的输出表现非常优秀,最大扭矩可以在4600转每分钟时输出,最大功率则可以在6600转每分钟时达到峰值。这款发动机采用了缸内直喷技术,并且铝合金缸盖缸体的设计,为汽车的性能和燃油经济性都提供了保障。
在变速系统方面,本田哥瑞匹配了5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种非常适合家用车的产品,具有简单结构和轻量化的特点。它的内部只有两个锥轮和一个钢片链条,可以实现无级变速。cvt变速箱的平顺性非常好,几乎没有顿挫现象,同时也不易出现故障。
在悬架方面,本田哥瑞的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则使用了扭力梁非独立悬架。这是非常正常的设计,因为这种价位的紧凑型轿车成本有限,无法使用更贵的独立悬架。扭力梁非独立悬架可以提供足够的稳定性和舒适性,完全满足日常使用需求。