6到8万公里后进行更换。
一般情况下,正时皮带需要在行驶6到8万公里后进行更换。
这是为了确保发动机的正常运转,因为正时皮带对于发动机来说非常重要。如果正时皮带出现问题,发动机将无法正常工作,甚至无法启动。
正时皮带又称时规皮带,它的作用是控制发动机内部各个部件的同步运转。如果正时皮带出现问题,发动机的正时系统就会出现故障,导致动力下降或者不能启动。因此,定期更换正时皮带是非常必要的。
需要注意的是,有些车型采用正时皮带设计,有些车型则采用正时链条设计。虽然有些汽车厂商声称正时链条是终身免维护的,但实际上,正时链条也需要定期更换。因为在正时链条两侧都有塑料导板,长时间使用后可能会出现断裂现象,需要更换导板。而正时皮带属于橡胶制品,使用时间久了会出现老化裂纹,因此也需要定期更换。
如果在行驶过程中正时皮带断裂,发动机会熄火,这非常危险,并且有可能损伤发动机。因此,一旦发现正时皮带断裂,车友们应该立即停车,不要二次点火,以免进一步损伤发动机。