双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,其结构与手动变速箱相似,只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。正确使用和保养的情况下,双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也较高。它有干式和湿式两种,其中干式双离合变速箱的换挡速度更快,但湿式双离合变速箱的可靠性更高,能够承受更大的扭矩,但结构更复杂,成本也更高。
除了双离合变速箱,汽车上还有其他类型的自动变速箱,如CVT变速箱和AT变速箱。CVT变速箱的内部结构相对简单,仅有两个锥轮和一个钢片链条,通过钢片链条在锥轮上的移动来实现变速变扭。