双离合变速箱并非需要谈之色变,它在汽车市场上的应用越来越广泛,原因在于其成本低廉且能解决AT变速箱技术专利费的问题。
当前,世界上掌握AT变速箱技术的厂家有限,使用他们的技术需要支付高昂的专利费,因此双离合变速箱成为了整车制造商的选择。相较于AT变速箱或CVT变速箱生产线的投入,双离合车型的生产成本更低。
双离合变速箱可分为干式和湿式两种,其中湿式双离合变速箱的口碑更好。干式双离合变速箱依赖空气散热,但效果不如湿式,甚至曾被大众315点名。湿式双离合变速箱的工作稳定性更高,技术也更加完善。
双离合变速箱的工作原理相对简单,由两个变速箱分别控制不同的档位。影响其工作效果的因素包括软件(换挡逻辑)、路况和制造成本。
总的来说,双离合变速箱并不是那么可怕,只需要在出现问题时进行修理即可。