铂金火花塞是汽车维护中常见的一种零部件,其更换周期一般是7万公里左右。然而,火花塞的更换周期并不是以时间来计算的,而是主要根据汽车行驶的公里数来决定。普通铜芯(镍合金)火花塞的使用寿命为30000公里左右,而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命分别为6万公里和8万公里。
火花塞的更换原因主要有三个:1、花塞使用寿命已到达;2、积碳比较厉害;3、花塞严重烧蚀。火花塞正常的颜色应该是赤褐色或铁锈色,如果出现渍油状,则表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路。如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换。如果出现以下现象,很可能是因为火花塞出现问题:1、怠速低,运转不平稳,动力下降;2、启动困难;3、油耗增加;4、尾气超标。
因此,为了保证汽车的正常运行,建议定期检查火花塞的状态并根据公里数进行更换。同时,注意火花塞的颜色和出现的问题,及时更换,避免出现以上现象。在更换时,可以选择普通铜芯(镍合金)火花塞或贵金属材质火花塞(铂金、铱金),但请务必注意火花塞的使用寿命,以免影响汽车的性能和耗油量。