四驱车的四个车轮都会参与驱动,因此产生的动力比较强劲。
汽车使用的四驱系统分为全时四驱、分时四驱和适时四驱,其中全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统。这两种系统在工作过程中主要依赖多片离合器作为前后轮动力分配,因此在日常越野中表现出较好的性能。适时四驱和全时四驱能够提供更好的路况适应能力,使汽车在复杂的路况下仍能保持稳定驾驶。 分时四驱系统主要应用于硬派越野车上,驾驶者可以通过手动切换不同的驱动模式来选择两轮驱动或四轮驱动,从而保证汽车的动力和通过性。这种四驱系统的优势在于驾驶者可以自主选择驱动模式,但也需要自行判断行驶路况,因此需要一定的驾驶技巧。同时,搭载分时四驱系统的车型通常会配备差速锁,以提高车辆的通过性能。 总的来说,四驱系统可以提供更好的路况适应能力,使汽车在复杂的路况下仍能保持稳定驾驶,尤其是在越野和操控性能方面表现出色。